น้ําหนักที่คิดค่าบริการ

น้ําหนักที่ผู้ให้บริการเรียกเก็บเงิน นํามาเป็นมากกว่าของน้ําหนักรวมที่แท้จริงของการจัดส่งและน้ําหนักปริมาตร

TL; DR: น้ําหนักที่เรียกเก็บได้คือตัวเลขที่การจัดส่งทางอากาศหรือด่วนของคุณถูกเรียกเก็บเงินมันเป็นสิ่งที่สูงกว่า: น้ําหนักรวมจริงในขนาดหรือน้ําหนักปริมาตรตามขนาดบรรจุภัณฑ์

ผู้ให้บริการใช้น้ําหนักที่คิดค่าใช้จ่ายเพื่อให้น้ําหนักเบา แต่สินค้าขนาดใหญ่จ่ายอย่างเป็นธรรมสําหรับพื้นที่ที่ใช้ในเครื่องบินผู้ให้บริการชั่งน้ําหนักการจัดส่ง วัดแต่ละแพ็คเกจ คํานวณน้ําหนักปริมาตร จากนั้นเรียกเก็บเงินจากตัวเลขสองตัวที่ใหญ่ขึ้น

นี่คือตัวอย่างง่าย ๆกล่องมีขนาด 60 x 40 x 30 ซม. ซึ่งเท่ากับ 72,000 ลูกบาศก์เซนติเมตรการใช้ตัวแยกขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วไปที่ 6000 น้ําหนักปริมาตรคือ 12 กก.หากกล่องมีน้ําหนัก 25 กก. น้ําหนักที่คิดค่าบริการคือ 25 กก.หากกล่องเดียวกันถือโฟมเบาและมีน้ําหนักเพียง 5 กก. น้ําหนักที่คิดค่าบริการได้จะเป็น 12 กก. แทน

ความแตกแยกแตกต่างกันไปการขนส่งสินค้าทางอากาศมักใช้ 6000 ในขณะที่ผู้จัดส่งด่วนเช่น DHL, FedEx และ UPS มักใช้ 5000 ซึ่งให้น้ําหนักปริมาตรที่สูงขึ้นสําหรับกล่องเดียวกันผู้ให้บริการแต่ละรายสามารถใช้กฎของตนเองได้ และหลายรายสามารถปัดเศษขึ้นเป็นครึ่งหรือทั้งกิโลกรัมถัดไปได้

สําหรับสินค้าหนาแน่นเช่นแผ่นกระเบื้องโมเสคแก้ว, น้ําหนักจริงมักจะเป็นรูปที่สูงขึ้น, ดังนั้นการลดขนาดกล่องจะไม่ลดค่าใช้จ่ายมาก.การลดน้ําหนักรวม เช่น การจัดส่งเฉพาะส่วนตัวอย่าง มีผลจริงเปรียบเทียบกับน้ําหนักรวมและน้ําหนักสุทธิ