การขนส่งสินค้าแบบเติมเงินและการขนส่งสินค้า

TL; DR: การขนส่งสินค้าแบบเติมเงินหมายถึงผู้จัดส่งจ่ายค่าขนส่งหลักที่ต้นทางการเก็บค่าขนส่งหมายถึงผู้รับสินค้าจะจ่ายที่ปลายทาง ก่อนที่สินค้าจะถูกปล่อยออกมา

ระยะเวลาการชําระเงินถูกทําเครื่องหมายในใบเรียกเก็บเงินของ dreding หรือใบนําส่งสินค้าทางอากาศเป็น “การขนส่งสินค้าล่วงหน้า” หรือ “การเก็บรวบรวมการขนส่งสินค้า"โดยปกติจะเป็นไปตาม Incoterm ในสัญญาการขายภายใต้ CIF, CFR, DAP หรือ DDP ผู้ขายจะจัดและจ่ายค่าขนส่งหลักดังนั้นการเรียกเก็บเงินของ dreding จึงเป็นค่าขนส่งล่วงหน้าตามปกติภายใต้ FOB หรือ EXW ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าหลักดังนั้นจึงมักเป็นการขนส่งสินค้าแม้ว่าผู้ส่งของผู้ซื้ออาจรวบรวมผ่านใบแจ้งหนี้ของตนเอง

เงื่อนไขเหล่านี้ครอบคลุมรถหลักเท่านั้นค่าใช้จ่ายในท้องถิ่นเช่นปลายทาง THC ค่าธรรมเนียมเอกสารและค่าใช้จ่ายศุลกากรมักจะเรียกเก็บเงินแยกต่างหากที่ปลายทางแม้ในขณะที่การขนส่งสินค้าจะจ่ายล่วงหน้าขอรายชื่อที่ชัดเจนว่าผู้ซื้อจะจ่ายอะไรเมื่อเดินทางมาถึง .

การรับสินค้าไม่เป็นที่ยอมรับในทุกเส้นทางบางประเทศหรือผู้ให้บริการ จํากัด และผู้ส่งบางรายต้องได้รับการอนุมัติสินเชื่อก่อนยืนยันสิ่งนี้ก่อนจัดส่ง

สําหรับผู้ซื้อ การขนส่งสินค้าที่รวบรวมคู่กับ FOB ให้การควบคุมการกําหนดเส้นทางและค่าใช้จ่ายมากขึ้น เนื่องจากผู้ส่งของคุณเองจัดการการจองการขนส่งสินค้าแบบเติมเงินภายใต้ CIF ง่ายกว่าที่จะจัด แต่ตรวจสอบว่าการขนส่งสินค้าของผู้ขายครอบคลุมอะไรดู FOB, CIF และ Bill of Lading