การขนส่งทางทะเล (การขนส่งทางทะเล)

TL; DR: การขนส่งทางทะเลหมายถึงการเคลื่อนย้ายสินค้าโดยเรือโดยปกติจะอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์มันช้ากว่าอากาศ แต่ถูกกว่าต่อกิโลกรัมซึ่งทําให้เป็นตัวเลือกมาตรฐานสําหรับสินค้าหนักเช่นกระเบื้องและหิน

การขนส่งทางทะเลทั่วไปเป็นไปตามกระแสที่คาดเดาได้ขั้นแรกผู้จัดส่งหรือผู้ส่งจองพื้นที่กับผู้ให้บริการและรับใบสั่งจัดส่ง (SO)เมื่อสินค้าพร้อมสินค้าจะถูกโหลดลงในภาชนะที่โรงงานสําหรับ FCL หรือรถบรรทุกไปยัง CFS สําหรับ LCLจากนั้นภาชนะจะไปที่อาคารผู้โดยสาร ก่อนเวลาตัดออก

ถัดไปมาส่งออกพิธีการศุลกากร, หลังจากนั้นภาชนะจะถูกโหลดลงบนเรือ.เรือแล่นไปยังท่าเรือปลดประจําการ บางครั้งมีการขนส่งที่ท่าเรือศูนย์กลางระหว่างทางเมื่อมาถึงผู้ซื้อหรือนายหน้าศุลกากรของพวกเขาจัดการพิธีการศุลกากรนําเข้าจ่ายภาษีและค่าใช้จ่ายในท้องถิ่นและจัดส่งไปยังไซต์หรือคลังสินค้า

ผู้ที่จัดและชําระเงินสําหรับแต่ละขั้นตอนขึ้นอยู่กับ Incoterm เช่น EXW, FOB, CIF หรือ DDPเวลาการขนส่งจากท่าเรือจีนใต้เช่น Nansha, Shenzhen Yantian หรือฮ่องกงแตกต่างกันไปตามปลายทางดังนั้นวางแผนสําหรับเวลาเต็มประตูถึงประตูไม่ใช่แค่วันแล่นเรือใบ

โมเสคแก้วมีความหนาแน่น ดังนั้นการขนส่งทางทะเลจึงมักจะเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงเพียงอย่างเดียวสําหรับปริมาณโครงการเปรียบเทียบกับการขนส่งทางอากาศและการขนส่งทางรถไฟของจีน - ยุโรป