Kargo Sigortası
Geçişte zarar veya hasara karşı malları kapsayan sigorta, genellikle yaklaşık% 110 değerindeki Institute Cargo Clauses A, B veya C'de yazılmıştır.
TL;DR: Kargo sigortası, sevk edilirken malların zarara veya hasara karşı değerini korur.Bu önemlidir, çünkü taşıyıcıların sorumluluğu sınırlıdır ve genellikle malların değerinden çok daha az öder.
Birçok deniz kargo politikası Enstitü Kargo Maddelerini kullanır.Maddeler (A), listelenen istisnalara tabi olarak tüm riskler temelinde en geniş kapağı verir.Maddeler (B) ve (C) sadece adlandırılan olayları kapsar.Maddeler (C) en sınırlı olanıdır ve yangın, batma, karaya oturma veya çarpışma gibi büyük olaylara odaklanır.Yaygın dışlamalar arasında zayıf paketleme, gecikme, normal aşınma ve doğal ahlak saymak bulunur.
Sigortalı değer genellikle CIF değerinin yüzde 110’u olarak belirlenir.Ekstra yüzde 10, maliyetleri ve beklenen bir miktar kârı karşılamak içindir.Bu aynı zamanda CIF ve CIP kapsamında Incoterms 2020’nin gerektirdiği minimumdur.
Kimin sigorta satın alması Incoterm’e bağlıdır.CIF altında, satıcı en azından Clauses (C) kapağı satın almalıdır.CIP altında, Clauses (A) satın almalıdır.FOB, FCA, CFR ve CPT kapsamında, alıcı transit riskini taşır ve kendi politikasını düzenlemelidir.
Cam mozaik kırılgandır ve kırılma yaygın bir iddiadır.Tüm riskler kapağı satın alın ve politikanın kırılmayı örtülü olarak ele alıp almadığına veya bir kesinti gerektirip gerektirip gerektirip taşımadığına işaret edin.Varışta, teslimat makbuzun imzalamadan önce sandıkları ve paletleri kontrol edin, herhangi bir hasarı not edin ve fotoğraf çekin.İddialar bu kanıtla daha hızlı hareket eder.CIF, CIP ve Freight Forwarder ile karşılaştırın.