Şarj edilebilir ağırlık
Bir taşıyıcının faturalandıran ağırlığı, bir sevkiyatın gerçek brüt ağırlığının ve hacimli ağırlığının daha büyük bir kısmı olarak alınır.
TL;DR: Şarj edilebilir ağırlık, havanızın veya ekspres gönderinizin faturalandırılan rakamıdır.Hangisi daha yüksek olursa olsun: ölçek üzerindeki gerçek brüt ağırlık veya paket boyutuna göre hacimli ağırlık.
Taşıyıcılar şarj edilebilir ağırlık kullanır, böylece hafif ama hantal kargo, bir uçakta aldığı alan için adil bir şekilde öder.Taşıyıcı sevkiyatı tartıyor, her paketi ölçtebilir, Hacim Ağırı hesaplar ve ardından iki sayının daha büyük üzerindeki faturaları.
İşte basit bir örnek.Bir karton, 72.000 metreküp olan 60 x 40 x 30 cm ölçülerdedir.6000 ortak hava kargo bölücüsünün kullanılması, hacimsel ağırlık 12 kg’dır.Karton aslında 25 kg ağırlığındaysa, şarj edilebilir ağırlık 25 kg’dır.Aynı karton hafif köpük tutarsa ve sadece 5 kg ağırlığındaysa, şarj edilebilir ağırlık bunun yerine 12 kg olacaktır.
Börekler değişir.Hava kargo yaygın olarak 6000 kullanırken, DHL, FedEx ve UPS gibi ekspres kuryeler genellikle aynı kutu için daha yüksek hacimli bir ağırlık üreten 5000 kullanır.Bireysel taşıyıcılar kendi kurallarını uygulayabilerler ve birçoğu bir sonraki yarısına veya tüm kilograma kadar toplayabilir.
Cam mozaik karo levhalar gibi yoğun kargo için, gerçek ağırlık neredeyse her zaman daha yüksek bir rakamdır, bu nedenle kutu boyutunu azaltmak maliyeti çok düşürmez.Toplam ağırlığı azaltmak, örneğin sadece bir örnek bölüm göndererek, gerçek bir etkiye sahiptir.Brüt ağırlık ve net ağırlık ile karşılaştırın.