Transshipment
Kargo, son deşarj limanına devam etmeden önce bir orta merkez limanında bir gemiden diğerine taşımak.
TL;DR: Transshipment, konteynerinizin bir hub limanında boşaltıldığında ve varış noktasına ulaşmak için başka bir gemiye yüklendiğinden anlamına gelir.Daha fazla rota açar, ancak zaman ve kullanım ekler.
Her limanın Güney Çin’den doğrudan bir hizmeti yok.Taşıyıcılar genellikle Nansha veya Shekou gibi menşe limanlarından Singapur, Hong Kong, Colombo veya bir Akdeniz göbek gibi bir merkeze taşırlar, daha sonra onları bir bağlantı gemisine yüklerler.Besleyici gemileri, uzun mesafeli yolculuk için daha küçük limanlardan ana limana konteynerleri de taşıyabilir.
Transshipment normaldir ve genellikle konteynerli kargo için güvenlidir, çünkü mühürlü konteyner bir birim olarak taşınırlar.Asıl risk gecikmedir.Bağlantı gemisi dolu veya geç kalırsa, konteyner günler boyunca merkezde bekleyebilir.Bu, ETA’yı doğrudan bir yelkenden daha az öngörülemez hale getirir.
Alıntıları karşılaştırırken, rotanın doğrudan mı yoksa ile mi yoksa aktarılıp aktarın ve hangi limandan geçtiğini sorun.Doğrudan bir hizmette biraz daha yüksek bir oran, zamana duyarlı projeler için mantıklı olabilir.Bazı satış sözleşmeleri veya aktarmaya izin verilir, kredi devlet mektupları, rezervasyonun eşleştiğini kontrol edin.
LCL gönderileri için, aktarmalı ekstra CFS kullanımı anlamına gelebilir.Güçlü ambalaj, cam mozaik levhalar gibi kırılgan ürünlerin eklenen hareketlerde hayatta kalmasına yardımcı olur.Kraketler ve paletler iyi bağlanmalıdır ve açıkça işaretlenmelidir.POL, POD, ETD ve ETA’ya bakın.