Глосарій

Визначення галузевих термінів, з якими ви зіткнетеся при пошуку та імпорті.Використовуйте цей глосарій як швидке посилання при оцінці продуктів і постачальників.

A

AQL (Прийнятна Ліміт Якості): Стандарт вибірки, який встановлює, скільки одиниць для перевірки та скільки дефектів прийнятне, перш ніж партія відхилена.
AWB (Повітря Waybill): Необоротний транспортний документ для авіаперевезення вантажів, що діє як квитанція та договір перевезення, з 11-значним номером, який використовується для відстеження вантажу.

B

BAF (фактор регулювання бункера): Добавка до палива додається до ставок морських фрахту, щоб перевізники могли передавати зміни в витратах на суднове паливо вантажоперевізникам.

C

CBM (кубічний метрем): Стандартна одиниця об'єму вантажу у вантажних перевезеннях, розрахована за розмірами упаковки та використовується за ціною LCL та планування завантаження контейнерів.
CFR (Вартість і фрахт): Інкотерм, де продавець сплачує океанський вантаж до порту призначення, але ризик переходить до покупця, коли товар на борту.
CFS (Контейнерна Фрахова Станція): Склад біля порту, де приймається вантаж LCL від декількох вантажоперевізників, об'єднується в контейнери або розпаковується після прибуття.
CI (Комерційний фактура): Остаточний рахунок продавця за відвантаження, перерахування товарів, кількості, цін і термінів, що використовується митницею для оцінки митних зборів і покупцем для оплати.
CIF (Вартість, страхування та фрехт): Інкотерм, де продавець оплачує витрати, страхування та вантаж, щоб доставити товар до порту призначення покупця.
CIP (Перевезення та страхування, що сплачувано): Інкотерм, де продавець сплачує перевезення та страхування всіх ризиків до названого пункту призначення, тоді як ризик переходить до покупця на першому перевізнику.
CO (Сертифікат походження): Документ, що засвідчує країну, де були виготовлені товари, використовується імпортними митними товарами для статистики торгівлі, правил торгівлі та пільгового мита за торговими договорами.
CPT (Перев' ЬТИ): Інкотерм, де продавець сплачує перевезення до названого пункту призначення, але ризик переходить до покупця, коли товар передається першому перевізнику.
CY (Контейнерний Двір): Зона терміналу, де зберігаються повні та порожні контейнери перед завантаженням на судно або після розряду, використовується в основному для вантажів FCL.

D

D/A (Документи проти прийняття): Спосіб оплати збору, коли покупець отримує товаросупровідні документи, приймаючи векселя і оплачує пізніше.
D/P (Документи проти оплати): Спосіб оплати збору, коли банки випускають товаросупровідні документи покупцеві тільки після того, як покупець сплатиє суму рахунку-фактури.
DAP (Доставлено на місці): Інкотерм, де продавець доставляє товар до названого пункту призначення, готового до розвантаження, а покупець обробляє розвантажувальні та імпортні дозволи.
DDP (Доставлено Оплачуваний Обов'язок): Інкотерм, де продавець доставляє товар на назване місце покупця, очищений для ввезення з сплаченими митами та сплаченими податками, готовий до розвантаження.
DPU (Доставлено на місці розвантажений): Інкотерм, де продавець доставляє товар в назване місце і вивантажує їх туди, в той час як покупець обробляє оформлення імпорту і мита.

E

EDD та ETA (приблизний час відправлення та прибуття): Очікується, що заплановані дати, коли судно, рейс або поїзд покинуть місце походження та досягнуть місця призначення, які часто змінюються в транзиті.
EXW (Ex Works): Інкотерм, де продавець робить товари доступними у власному приміщенні, а покупець обробляє завантаження, експорт, вантажоперевезення та імпорт.

F

FAS (Безкоштовно По Поряд З Кораблевими): Інкотерм, призначений лише для моря, де продавець очищає товари для експорту та розміщує їх поруч із судном покупця в названому порту відвантаження.
FCA (Безкоштовний перевізник): Інкотерм, де продавець очищає товар для експорту і передає їх перевізнику покупця в названому місці, де ризик переходить до покупця.
FCL (повне навантаження контейнера): Варіант морського вантажу, де один вантажовідправник бронював цілий контейнер для власних товарів, сплачуючи фіксовану ставку за контейнер.
FOB (Безкоштовно На Борту): Інкотерм, де продавець доставляє товари на борту судна, і покупець бере на себе витрати та ризик з цього моменту.

I

ISF (Заявка на безпеку імпортера): Митна вимога США, щоб імпортери океанів подали деталі відвантаження, відомі як 10+2, принаймні за 24 години до завантаження вантажу на судно в поході.
ISPM 15 (стандарт упаковки деного): Міжнародний стандарт, що вимагає, щоб ящики з масиву дерева, піддони та даннаж, що використовуються в торгівлі, для обробки шкідників та позначені офіційною маркою.

L

L/C (Кредитний лист): Письмова обіцянка банку оплатити продавця після того, як він пред'явить товаросупровідні документи, які точно відповідають умовам кредиту.
LCL (менше, ніж контейнерні навантаження): Варіант морського вантажоперевезення, де невеликі відвантаження від декількох вантажовідносівників поділяють один контейнер, з витратами, заснованими на обсязі або вазі.

M

MBL і HBL (Майстер і будинок законопроект про лангів): Два шари коносавок: MBL, виданий океанським перевізником експедитору, і HBL, виданий експедитором або NVOCC фактичним вантажовідправнику.
MOQ (Мінімум Кількість Замовлення): Найменша кількість продукту, який постачальник бажає виробляти або продавати в одному замовленні.

N

NVOCC (Не-СудноПрацюючим загальним перевізником): Океанський перевізник, який не володіє кораблями, але купує контейнерні приміщення з судноплавних ліній, видає власні коносаміки та перепродає транспорт.

O

ODM (виробник оригінального дизайну): виробнича модель, де фабрика постачає власні існуючі конструкції продуктів, які покупець може легко налаштувати та продати під своїм брендом.
OEM (виробник оригінального обладнання): виробнича модель, де фабрика виробляє товар за власним дизайном і технічними характеристиками покупця, часто продається під брендом покупця.

P

PI (Proforma Invoice): Попередній рахунок-фактура, який продавець виставляє перед відправкою, перераховуючи товари, ціни та умови, які часто використовуються для підтвердження замовлення та запиту оплати.
PL (Пакувати Список): Документ про доставку, в якому детально описано, як упаковуються товари, включаючи кількість посилок, вміст, ваги та розміри для кожної коробки, ящика або піддону.
POL та POD (порт завантаження та розвантаження порту): Порти, куди вантаж завантажується на основне судно і вивантажуються з нього, як показано на бронюваннях, котируваннях і коносахі.
PPS (Зразок Попереднього Виробничення): Зразок, виготовлений з фактичними матеріалами та процесом перед масовим виробництвом, затверджений покупцем як довідка для повного замовлення.
PSI (Передозаправна Інспекція): Перевірка готового, упакованого товару до того, як вони покинуть фабрику, використовується для підтвердження якості та кількості, перш ніж покупець сплатите залишок.

Q

QC (контроль якості): Перевірка фабрики або покупця на матеріали, виробництво та готову продукцію, щоб переконатися, що продукція відповідає узгодженим специфікаціям.

R

RFQ (Запит на котирування): Офіційний запит покупця з проханням до постачальників котирувати ціну та умови для конкретних товарів, кількості та умов доставки.

S

SO (Замовлення на випуску): Підтвердження бронювання перевізника про те, що резервує місце на судні і дозволяє вантажовідправнику зібрати порожній контейнер для завантаження.
SWB (морська вейбілл): Документ про океанський транспорт, який не підлягає обговоренню, який дозволяє названому вантажоодержувачу збирати вантажі без пред'явлення оригінального паперового документа в пункті призначення.

T

T/T (Телеграфічний Трансфер): Електронний банківський переказ від банку до банку, найпоширеніший спосіб, за яким закордонні покупці платять постачальникам у Китаї за депозити та залишки.
TEU (Двадцятифутовий еквівалентний підрозділ): Стандартний блок для підрахунку ємності контейнера, де один 20-футовий контейнер дорівнює одному TEU, а 40-футовий контейнер дорівнює двом.

V

VGM (Перевірена Валова Маса): Підтверджена загальна вага упакованого контейнера, яку необхідно подати перевізнику перед завантаженням за правилами SOLAS.

А

Авіперельот: Доставка вантажів літаком, аеропортом до аеропорту або від дверей до дверей.Швидко, але дорого, і виставлений рахунок на платну вагу, а не лише за розмір.

Б

Б/Л (Білль про ковзальот): Ключовий документ морського вантажоперевезення, що видає вантаж, що служить розпискою про вантаж, доказом транспортного договору та документом про право власності на товар.

В

Вага матка і вага сітки: Валова вага (G.W.) - це товари плюс уся упаковка; чиста вага (N.W.) - це лише товар.Обидві цифри з'являються на товаросупровідних документах.
Вантажопер Вантажопер: Сторона, яка надсилає товари та контракти з перевізником, названа вантажовідправником на коносаміч або авіанакладну, як правило, продавця або експортера.
Вечірка Notify: Компанія або особа, названа на коносах, повинна бути повідомлена перевізником, коли вантаж прибуває, часто покупець, митний брокер або агент призначення.

Д

Демердж і затримання: Щоденні збори за зберігання контейнера на терміналі або за його межами за межами вільного часу, дозволеного перевізником.
Доставка від дверей до дверей: Послуга доставки, яка охоплює повний шлях від приміщення продавця до адреси покупця, включаючи основні вантажі та місцеву доставку.

Е

Експрес Кур'єр Доставка: Доставка невеликих посилок від дверей до дверей інтегрованими перевізниками, такими як DHL, FedEx або UPS, обробка самовивозу, рейсу, митниці та доставки.

З

Зарядна Вага: Вага, на яку перевізник виставляє рахунки, взяті як більша з фактичної ваги вантажу та його об'ємної ваги.

І

Імпортний миті та податки: Плата, яку країна-інторг збирає на товари, що надходять на нього, в основному мито плюс ПДВ, податок на товари та послуги або податки з продажу, розраховані на задекларовані митні товари.
Інкотермс (Міжнародні комерційні умови): Набір стандартних правил торгівлі від МКС, які визначають, хто оплачує транспорт, хто несе ризик, і хто очищає митницю при продажу.

К

Китайсько-Європа Залізничні Фрагнецтар: Контейнерний транспорт поїздом між Китаєм і Європою, як правило, швидше, ніж морські вантажні перевезення і дешевше, ніж авіаперевезення.
Код HS (Гармонізований Системний Код): Міжнародний номер класифікації продуктів, який використовується митницею по всьому світу для ідентифікації товарів та встановлення ставок мита, правил імпорту та статистики торгівлі.
Консинір: Сторона, названа на транспортному документі, щоб отримати товар у пункті призначення, як правило, покупець або імпортер, або банк при відвантаженні на замовлення.

М

Митне Брокер: Ліцензований професіонал або компанія, яка готує та подає митні декларації для імпортерів, класифікує товари та організовує сплату мит та податків.
Митне оформлення: Процес отримання товарів, схвалених митницею, для виїзду з країни-екварета або в'їзду в країну імпорту, включаючи декларації, чеки та оплату мит.
Морські перевагони (Ocean Freight): Доставка вантажів вантажним судном у контейнерах, найдешевший спосіб переміщення важких або гробостих замовлень з Китаю в закордонні порти.

О

Об'ємна Вага (Вага Виміру): Розрахована вага на основі розміру упаковки, що використовується авіаперевізниками та експрес-перевізниками, щоб справедливо оцінити громіздкі відвантаження проти їх простору.
Оплата депозиту та балансу: Загальна платіжна структура, де покупець оплачує частину замовлення авансом, щоб почати виробництво, а решту до або після відвантаження.

П

Паллетування та створення: Захищаючи коробки на піддоні або укладаючи їх у дерев'яний ящик, настільки важкий або крихкий вантаж, можна обробляти навантажувачем і безпечно відправляти.

С

Сторонній огляд: Перевірка якості, що проводиться незалежною інспекційною компанією, найнятою покупцем, а не фабрикою або власним персоналом покупця.
Страхування Вантажег: Страхування, яке покриває товари від втрати або пошкодження під час транзиту, часто написано на Institute Cargo Clauses A, B або C приблизно за 110% вартості.

Т

ТГК (заряд Термінальної Рукоподілки): Плата, що стягується перевізниками за обробку контейнерів на портовому терміналі, застосовується окремо в порах походження та призначення.
Телекс-реліз: Інструкція перевізника, яка дозволяє вантажоодержувачу збирати вантажі без пред'явлення оригінального коносаміра, після того, як оригінали здаються в походжне.
Типи контейнерів (20GP, 40GP, 40HQ): Три стандартні сухі транспортні контейнери, що використовуються для морських перевезень, з приблизними внутрішніми обсягами та як вибирати між ними.
Транспортні знаки: Ярлики та символи, надруковані на зовнішній стороні коробок, ящиків та піддонів для ідентифікації вантажу, відповідають його документам та безпечному керуванизю.
Трансшимування: Переміщення вантажу з одного судна на інше в проміжному порту вузла, перш ніж він продовжиться до остаточного порту розвантаження.

Ф

Фрахесник: Логістика, яка організовує доставку для імпортерів та експортерів, бронювання перевізників та координацію документів, митниці та доставки.
Фрахт Передоплата та збір фрахту: Два способи оплати океанських або повітряних фрахтів: оплачуються вантажовідправником по походження або оплачуються вантажоодержувачем у пункті призначення.

Ч

Час відключення: Термін, встановлений перевізником або терміналом для вантажів, документів, ВГМ або митного оформлення до відправлення судна.
Час Ліда: Час від підтвердження замовлення до тих пір, поки товар не буде готовий або доставлений, як правило, розділяється на час виконання виробництва та транзитний час доставки.
Часткове Відвантаження: Відправка одного замовлення в двох або більше окремих відправленнях, практика, яка повинна бути дозволена договором купівлі-продажу і, якщо використовується, акредитивом.