BAF (фактор регулювання бункера)
Добавка до палива додається до ставок морських фрахту, щоб перевізники могли передавати зміни в витратах на суднове паливо вантажоперевізникам.
TL; DR: BAF - це паливна надбавка на морські перевезення.Він піднімається і падає з ціною бункерного палива і стягується на вершині базової швидкості океану.
Бункер - це паливо, яке живить кораблі.Оскільки паливо є значною частиною витрат перевізника, перевізники коригують BAF за звичайним графіком, часто щомісячним або квартальним, на основі індексів цін на паливо.Правила для палива з низьким вмістом сірки також вплинули на ці витрати.BAF зазвичай цитується на контейнер для FCL або для CBM або тонни для LCL.
BAF є одним з декількох доплат, які ви можете побачити.CAF, коефіцієнт валютного коригування, охоплює зміни обмінного курсу.PSS, пік сезону надбавки, застосовується, коли попит високий, наприклад, місяці до закінчення року.GRI, загальне підвищення ставок, є оголошеним зростанням базових ставок через торговельну смугу.Інші надбавки можуть застосовуватися для заторів, конкретних портів або безпеки.
Оскільки надбавки часто змінюються і можуть бути перераховані окремо, дві котирування з подібними базовими ставками можуть в кінцевому підсумку зовсім по-іншому.Завжди запитуйте у свого експедитора олл-ін-котирування, в якій перераховані базові вантажі та кожна доплата, а також, як довго діє ставка.Перевірте, чи включені місцеві збори за походження та призначення, такі як THC.
Для покупців на умовах CIF або CFR продавець сплачує ці доплати у вантажі.Під FOB вони падають на покупця.Див. ТГК та експедитор.