ISF (Заявка на безпеку імпортера)
Митна вимога США, щоб імпортери океанів подали деталі відвантаження, відомі як 10+2, принаймні за 24 години до завантаження вантажу на судно в поході.
TL; DR: ISF - це правило США для відвантаження океану.Імпортер повинен надіслати конкретні дані про відправлення до митної та прикордонної служби США принаймні за 24 години до того, як вантаж завантажується на судно в іноземному порту.
ISF поширюється тільки на товари, що прибувають до Сполучених Штатів морем.Його часто називають «10+2», оскільки імпортер надає десять елементів даних, а океанський перевізник забезпечує два.Товари імпортера включають продавця, покупця, імпортера записів, вантажоодержувача, виробника або постачальника, судно-учасника, країну походження, код HS, місце розташування начинки контейнера та консолідатора.Перевізник подає план укладіть судно та повідомлення про стан контейнера.
Дедлайн 24-годинний вимірюється від завантаження в поході, а не від прибуття в США.Для відвантаження з Китаю це означає, що подання повинна бути зроблена, поки товар все ще знаходиться в порту.Пізні, неточні або відсутні заявки можуть призвести до штрафних санкцій та додаткових перевірок.
Більшість імпортерів мають свій митний брокер або експедитор файл ISF.Завдання покупця полягає в тому, щоб переконатися, що постачальник вчасно надсилає необхідні деталі, особливо повне ім’я та адресу виробника, а також місце начинки контейнера.
Практична порада полягає в тому, щоб запросити ці дані у вашого постачальника, коли ви підтверджуєте бронювання, а не в день завантаження контейнера.Якщо відправлення заброньовано в рамках FOB, а ваш власний експедитор обробляє вантаж, підтвердьте, хто несе відповідальність за подання.Див. також Митний брокер та митний дозвіл.