Thời gian cắt
Thời hạn do người vận chuyển hoặc nhà ga đặt ra cho hàng hóa, tài liệu, VGM hoặc thủ tục hải quan trước khi tàu khởi hành.
TL; DR: Thời gian giới hạn là thời điểm mới nhất để giao hàng hoặc gửi thông tin cho một chuyến đi cụ thể.Bỏ lỡ nó, và lô hàng thường lăn đến tàu tiếp theo.
Mỗi chuyến thuyền có một số đường cắt, thường được hiển thị trên SO.Việc cắt CY là thời hạn để các container đầy đủ đến nhà ga.Đối với LCL, CFS có phần cắt giảm nhận được của riêng mình.Việc cắt tài liệu, thường được gọi là cắt giảm SI, là thời hạn cho các hướng dẫn vận chuyển, mà hãng vận chuyển sử dụng để chuẩn bị vận đơn.Việc cắt giảm VGM là thời hạn nộp tổng khối lượng đã được xác minh của container.Ngoài ra còn có một cắt giảm hải quan để thông quan xuất khẩu được hoàn thành.
Những thời hạn này thường giảm một đến vài ngày trước ETD, tùy thuộc vào tàu sân bay và cảng.Họ vững chắc.Một container đến muộn, hoặc một container không có VGM hoặc phát hành hải quan, sẽ không được nạp, ngay cả khi nó đã ở trong sân.
Thiếu một giới hạn có nghĩa là chờ đợi cho chuyến đi tiếp theo, có thể thêm ngày hoặc một tuần, cộng với phí lưu trữ hoặc đặt lại có thể.SI muộn hoặc không chính xác cũng có thể dẫn đến phí sửa đổi cho thanh toán.
Đối với hàng hóa từ các cảng Nam Trung Quốc như Nam Sa hoặc Yantian, cho phép thời gian vận tải đường bộ và có thể giao thông hoặc chậm trễ kiểm tra.Hoàn thành đóng gói một hoặc hai ngày sớm, và xác nhận tổng trọng lượng trước.Xem VGM, SO và ETD và ETA.