FAS (Miễn phí bên cạnh tàu)

Một Incoterm chỉ có biển, nơi người bán dọn sạch hàng hóa để xuất khẩu và đặt chúng bên cạnh tàu của người mua tại cảng giao hàng được đặt tên.

TL; DR: FAS có nghĩa là người bán xóa hàng hóa để xuất khẩu và đặt chúng bên cạnh tàu tại cảng đã thỏa thuận, ví dụ như trên bến cảng.Rủi ro chuyển cho người mua tại thời điểm đó, trước khi tải.

FAS chỉ dành cho vận tải đường thủy trên biển và nội địa.Người mua đặt tên cho tàu và điểm tải.Người bán giao hàng bên cạnh tàu đó và xử lý thủ tục xuất khẩu.Từ đó, người mua trả tiền cho việc bốc hàng, vận tải đường biển, bảo hiểm, thủ tục nhập khẩu và nhiệm vụ.

Quy tắc này chủ yếu được sử dụng cho hàng rời và cho các mặt hàng lớn hoặc nặng được nạp trực tiếp từ bến cảng, chẳng hạn như máy móc hoặc hàng hóa dự án.Nó hiếm khi được sử dụng cho hàng hóa container, bởi vì container được bàn giao tại một nhà ga trước khi họ đến phía tàu.

Đối với hầu hết người mua hàng thành phẩm trong thùng carton, thùng hoặc pallet, FAS không phù hợp.Các lô hàng gạch và khảm thường di chuyển trong các container, hoặc FCL hoặc LCL, vì vậy FCA hoặc FOB mô tả việc bàn giao chính xác hơn.Nếu một nhà cung cấp cung cấp FAS cho hàng hóa container, hãy hỏi chính xác nơi và thời điểm hàng hóa sẽ được bàn giao.

Sự khác biệt chính từ FOB là điểm giao hàng.Theo FAS, rủi ro đi qua trước khi hàng hóa được nâng lên tàu.Theo FOB, rủi ro sẽ qua khi họ ở trên tàu.So sánh với FOB và FCA.