ISF (Hồ sơ bảo mật nhập khẩu)

Một yêu cầu hải quan của Hoa Kỳ rằng các nhà nhập khẩu đại dương nộp chi tiết lô hàng, được gọi là 10 + 2, ít nhất 24 giờ trước khi hàng hóa được tải trên tàu ở đầu nguồn.

TL; DR: ISF là một quy tắc của Hoa Kỳ đối với các chuyến hàng đại dương.Nhà nhập khẩu phải gửi dữ liệu lô hàng cụ thể đến Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ ít nhất 24 giờ trước khi hàng hóa được đưa lên tàu tại cảng nước ngoài.

ISF chỉ áp dụng cho hàng hóa đến Hoa Kỳ bằng đường biển.Nó thường được gọi là “10 + 2” vì nhà nhập khẩu cung cấp mười yếu tố dữ liệu và hãng vận chuyển đại dương cung cấp hai.Các mặt hàng của nhà nhập khẩu bao gồm người bán, người mua, nhà nhập khẩu hồ sơ, người nhận hàng, nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp, bên vận chuyển, quốc gia xuất xứ, Mã HS, vị trí nhồi container và người hợp nhất.Hãng vận chuyển gửi kế hoạch xếp hàng tàu và thông điệp trạng thái container.

Thời hạn 24 giờ được đo từ việc tải ở nguồn gốc, không phải từ khi đến Hoa Kỳ.Đối với một lô hàng từ Trung Quốc, điều đó có nghĩa là việc nộp đơn phải được thực hiện trong khi hàng hóa vẫn còn ở cảng ở đó.Hồ sơ trễ, không chính xác hoặc thiếu có thể dẫn đến hình phạt và kiểm tra thêm.

Hầu hết các nhà nhập khẩu có nhà môi giới hải quan hoặc nhà giao nhận vận tải của họ nộp ISF.Công việc của người mua là đảm bảo nhà cung cấp gửi các chi tiết cần thiết kịp thời, đặc biệt là tên và địa chỉ đầy đủ của nhà sản xuất và vị trí nhồi container.

Một mẹo thiết thực là yêu cầu những chi tiết này từ nhà cung cấp của bạn khi bạn xác nhận đặt phòng, không phải vào ngày container được nạp.Nếu lô hàng được đặt theo FOB và giao nhận của riêng bạn xử lý vận chuyển hàng hóa, xác nhận ai chịu trách nhiệm nộp hồ sơ.Xem thêm Nhà môi giới Hải quan và Thông quan Hải quan.