Vận tải đường biển (Ocean Freight)
Vận chuyển hàng hóa bằng tàu chở hàng trong container, cách chi phí thấp nhất để di chuyển các đơn đặt hàng nặng hoặc cồng kềnh từ Trung Quốc đến các cảng nước ngoài.
TL; DR: Vận tải đường biển có nghĩa là di chuyển hàng hóa bằng tàu, thường là trong container vận chuyển.Nó chậm hơn không khí nhưng rẻ hơn nhiều cho mỗi kg, điều này làm cho nó trở thành lựa chọn tiêu chuẩn cho các mặt hàng nặng như gạch và đá.
Một lô hàng biển điển hình theo một dòng chảy có thể dự đoán được.Đầu tiên, không gian sổ sách của người gửi hàng hoặc người giao nhận với hãng vận chuyển và nhận được đơn đặt hàng vận chuyển (SO).Khi hàng hóa đã sẵn sàng, hàng hóa được nạp vào một container tại nhà máy cho FCL, hoặc vận chuyển đến CFS cho LCL.Các container sau đó đi đến thiết bị đầu cuối trước khi thời gian cắt.
Tiếp theo là thủ tục hải quan xuất khẩu, sau đó container được nạp vào tàu.Con tàu đi đến cảng xả, đôi khi với việc trung chuyển tại một cảng trung tâm trên đường.Khi đến nơi, người mua hoặc nhà môi giới hải quan của họ xử lý thủ tục hải quan nhập khẩu, trả thuế và phí địa phương, và sắp xếp giao hàng đến trang web hoặc kho.
Ai sắp xếp và thanh toán cho mỗi bước phụ thuộc vào Incoterm, chẳng hạn như EXW, FOB, CIF hoặc DDP.Thời gian vận chuyển từ các cảng Nam Trung Quốc như Nam Sa, Thâm Quyến Yantian hoặc Hồng Kông rất khác nhau tùy theo điểm đến, vì vậy hãy lên kế hoạch cho toàn bộ thời gian tận nơi, không chỉ là những ngày đi thuyền.
Khảm thủy tinh dày đặc, vì vậy vận tải đường biển thường là lựa chọn thực tế duy nhất cho số lượng dự án.So sánh với Vận tải hàng không và Vận tải đường sắt Trung Quốc-Châu Âu.